Відсутність компенсації за послуги пільгових перевезень: які зміни вимушені приймати органи місцевого самоврядування?
Відповідно до Конституції України, витрати органів місцевого самоврядування, що виникли внаслідок рішень органів державної влади, мають компенсуватись з державного бюджету. До них належать і пільги на проїзд у громадському транспорті.
На жаль, всупереч конституційним нормам, держава не фінансує передбачені законами пільги на проїзд пільгових категорій населення у громадському транспорті. Ці витрати непідйомним тягарем лягають на плечі органів місцевого самоврядування. А число пільгових категорій населення, зважаючи на об’єктивні причини та повномасштабну війну в країні, щоденно зростає.
Як віднайти золоту середину в питаннях компенсації перевізникам понесених витрат, підтримати мешканців громади з числа пільгових категорій населення та не загнати у скруту місцеву казну – обговорюють у Дрогобицькій міській раді.
Сьогодні, 22 липня, відбулось чергове засідання, за участі керівництва громади, управління інвестицій та економічного розвитку та перевізників. Робоча зустріч пройшла під головуванням очільника громади Тараса Кучми та першого заступника міського голови Романа Бейзика.
Зустріч ініціювали перевізники, які працюють на маршрутах громадського транспорту в межах населених пунктів громади, так як кількість пільговиків у громадському транспорті невпинно зростає. Лише за один місяць, з 9 червня до 9 липня, на маршрутах громадського транспорту в межах громади було надано 56 361 послугу пільгового проїзду.
Компенсація проїзду пільгових категорій у громадському транспорті – це питання десятків мільйонів гривень. Так як держава не виконує своїх зобов’язань, Дрогобицька міська рада днями скерувала звернення до Міністерства розвитку громад та територій України, у якому апелює до необхідності врегулювання державної компенсації. Адже питання є вкрай актуальним для нашої громади та її фінансової спроможності.
Місцевий бюджет не зможе в повній мірі забезпечити компенсацію витрат перевізникам, адже у громад забрали військове ПДФО, а витрати на утримання об’єктів соціальної та комунальної інфраструктури залишаються значними. Відтак виходом може стати або часткове підвищення тарифу на проїзд у громадському транспорті, або зниження витрат на пільгові перевезення.
Після тривалих обговорень було напрацьовано низку пропозицій, які ляжуть в основу подальших рішень та дадуть змогу тимчасово знайти вихід з проблемної ситуації.
Нагадуємо, проблема відсутності компенсації за перевезення пільгових категорій населення у громадському транспорті є загальнодержавною, відтак такі рішення не оминуть і інші громади.
Зважаючи на те, що пільги на проїзд є державною соціальною гарантією, ситуація напряму залежить від врегулювання державою політики компенсації цих витрат.